【2026年版】デルタ航空マイルで世界一周を実現する新戦略！燃油代0円＆有効期限なしを活かした最強ルート術

「デルタ航空のマイル（スカイマイル）で世界一周はできるのか？」

結論から言うと、かつて存在した「世界一周特典航空券」という固定パッケージは現在存在しません。しかし、デルタ航空のスカイマイルは「有効期限が無期限」であり、「燃油サーチャージがほぼかからない」という、他社にはない圧倒的な強みを持っています。

2026年、あえてデルタ航空のマイルを使って世界を回る。そのための具体的な戦略と「新・世界一周」の形を、徹底解説します。

2026年のデルタ航空マイル（スカイマイル）の現状

デルタ航空のスカイマイルは、数あるマイレージプログラムの中でも異彩を放っています。ANAやJALが3年という有効期限に追われる中、デルタは「無期限」。さらに、特典航空券利用時の燃油サーチャージを原則として徴収しない方針を貫いています。

世界一周特典航空券の廃止と「片道発券」への移行

かつては「18万マイルで世界一周」といった定額チャートがありましたが、現在は「区間ごとの変動マイル制」が基本です。これを「改悪」と捉えるか、「自由度の向上」と捉えるかで、旅の質が変わります。

2026年現在、デルタ航空マイルで世界を回るなら、スカイチーム（大韓航空、エールフランス、チャイナエアライン等）をパズルのように組み合わせる「セルフ世界一周」が最適解となります。

デルタ航空マイルを選ぶべき3つの絶対的メリット

燃油サーチャージ「実質0円」の衝撃

2026年2月、原油価格と為替の影響でANAやJALの燃油代は過去最高水準にあります。世界一周をすれば燃油代だけで20万円かかることも珍しくありません。 しかし、デルタ航空のマイルで提携航空会社を予約する場合、燃油代が免除されるケースがほとんどです。必要なのは空港使用税などの数千円〜数万円のみ。この圧倒的な現金コストの低さは、デルタ航空最大の武器です。

有効期限「無期限」がもたらす心の余裕

世界一周に必要なマイル（目安20万〜30万マイル）を貯めるには、通常数年かかります。

• ANA/JALの場合： 貯めている最中に初期のマイルが失効し始めるリスクがある。
• デルタの場合： 5年かけてじっくり貯めても1マイルも無駄にならない。 2026年からポイ活を始めて、2030年に世界一周に行く。そんな長期計画が立てられるのはデルタだけです。

家族以外にも航空券を発行できる

日本の航空会社はマイルを使える範囲を「親族」に限定していますが、デルタは友人やパートナーの分も発券可能です。結婚前のカップルや親友同士で世界一周を目指すなら、デルタ一択と言っても過言ではありません。

2026年式：世界一周ルートの組み方と必要マイル数

固定パッケージがない現在、デルタ航空のサイトで「片道ずつ」繋いでいくのが基本です。

モデルルート：アジア・欧州・北米 3大陸横断

1. 日本 → ソウル → パリ（エールフランス：約3.5万〜9万マイル）
2. パリ → ニューヨーク（デルタ航空/ヴァージン：約2.5万〜8万マイル）
3. ニューヨーク → 日本（デルタ航空：約3.5万〜10万マイル）

合計目安：10万〜27万マイル

ポイント： デルタ自社便は「変動マイル制」のため、繁忙期は跳ね上がります。一方で、エールフランスや大韓航空などの「提携社便」は比較的マイル数が固定されているため、ここを狙うのが「新・裏技」です。

2026年にスカイマイルを爆速で貯める手法

世界一周を最短で手繰り寄せるための、2026年最新の貯め方を伝授します。

デルタ スカイマイル アメックス・ゴールド

これは「持っているだけで世界一周が近づく」カードです。

• 入会キャンペーン： 2026年最新のキャンペーンでは、条件達成で数万マイル。
• ゴールドメダリオン付与： カードを持つだけで上級会員になれます。世界一周中のラウンジ利用や優先搭乗が約束されるため、長旅の疲労度が全く変わります。

スカイマイル ショッピングと「ふるさと納税」

デルタ航空の専用ショッピングモールを経由するだけで、楽天やYahoo!ショッピングの買い物がマイルに変わります。また、2026年からは地方自治体と連携した「マイルが貯まるふるさと納税」の還元率も強化されており、税金を払うだけで世界一周へ近づけます。

「スカイマイル セレクト」の活用

2026年に注目されているサブスクリプション型サービスです。毎月一定額を支払うことで、ボーナスマイルやラウンジクーポンが付与されます。一気に貯めたい時期だけ加入する「ブースト」として有効です。

失敗しないための注意点

提携社特典の空席争奪戦

デルタ航空自社便はマイルさえ出せばいつでも取れますが、必要マイルが少ない「提携社（大韓航空など）」の枠は限られています。331日前の予約開始日に、まずはメインとなる長距離路線を確保することが成功の秘訣です。

地方空港からの接続

2026年、デルタは羽田枠を拡大していますが、地方都市からの乗り継ぎはANA/JALほどスムーズではありません。スカイチーム加盟の「チャイナエアライン（台北経由）」や「大韓航空（仁川経由）」をうまく使い、成田・羽田に縛られないルートを組むのが賢明です。

まとめ：2026年、デルタマイルで世界へ

「デルタのマイルは貯まりにくい、使いにくい」と言われたのは過去の話です。 燃油サーチャージが10万円を超える時代、「現金支出を極限まで抑えて世界を回る」なら、デルタ航空のスカイマイルは最強の選択肢となります。

まずは、有効期限のないマイルを今日から1マイルずつ貯め始めてください。その積み重ねが、数年後のあなたを異国の空へと連れ出してくれるはずです。

よくある質問